優(yōu)秀團隊：群雁與頭牛不可少

添加日期：2010年9月7日 閱讀：905

    大雁遷徙時往往排成“人”字型或“一”字型，前面大雁的飛行可以掀起一股向上的氣流，從而減少了后面大雁的空氣阻力，當領頭雁飛累了的時候就會發(fā)出信息，隊列中的另一只強壯的大雁就會自覺地飛上去替補，有人甚至做過這樣的試驗：用槍射殺第*只大雁后，隊型依然會保持原狀不變，正是這樣一種善于奉獻、團結(jié)合作的精神，使得大雁能夠冬去春來，長途遷徙數(shù)千里；動物學家們的試驗表明，大雁長距離結(jié)隊飛行的速度是單只大雁飛行速度的1.73倍。企業(yè)追求高效率，就必須要去追求大雁這種團隊行為的1.73倍效率現(xiàn)象。 
    與大雁現(xiàn)象形成鮮明對比的便是野�，F(xiàn)象，野牛在成群遷徙時，獵人射殺領頭牛，整個牛陣就會亂成一團麻，東奔西突，老弱病殘的牛就會被活活撞死或踩死。在企業(yè)管理中我們十分崇尚大雁精神，而鄙夷一盤散沙的野�，F(xiàn)象，但是我們?nèi)绻�在企業(yè)的人事考核中，片面的去強調(diào)大雁的團隊現(xiàn)象，考核工作就會走誤區(qū)。團隊精神要求人們具有共同的價值觀和共同的追求目標，對于那些獨特的行為往往被視為異端，是不合群的表現(xiàn)，因而為被斥之為缺乏合作精神和團隊理念；我們的實際工作經(jīng)驗表明，那些完全服從上司，又充分尊重下屬意見的管理干部，表面上看是集思廣益，實際上是自己沒有主見，或者不敢有主見，這些人在考核中的得分往往是*高的，缺乏主見和果斷卻往往被忽視；相反那些善于思考，敢于否定現(xiàn)行政策和工作思路的管理干部，在考核中總是會遭到更多的非議。在人事考核中如果片面強調(diào)考核對象是否具有團隊精神，就會誤導管理干部處事隨和，成為一個上下和睦的“和事老”，但求無過，不求有功的非理性思維就會滋長，這樣的團隊表面看上去，上下團結(jié)、步調(diào)一致，實際上卻嚴重地束縛了個人智慧的發(fā)揮。所以在人事考核中我們必須辨證地去分析一個人的團隊合作精神和獨特行為所表現(xiàn)出的智慧，這種智慧可能是企業(yè)財富增長的巨大潛能所在。
    團隊合作和獨特行為就好比是結(jié)伴外出旅游，按照既定的線路，游覽既定的景點，就會一路順利，皆大歡喜。但是在這過程中如果有人提議改變原定線路，去游覽計劃外的景點，盡管理由充足，也會風波驟起，這不是行為的沖突而是思維的沖突，大部分人總習慣于既定的、傳統(tǒng)的思維模式，對于創(chuàng)新的思維總是一時難以接受，并且按既定的現(xiàn)行方式行進，沒有風險，目標的實現(xiàn)具有完全的現(xiàn)實性。如果另辟蹊徑，實現(xiàn)的目標價值可能會更大，但是卻存在風險和許多不確定的因素，因此否定的意見往往會占上風。王安石在《游褒禪山記》中寫道：“夫夷以近，則游者眾；險以遠，則至者少。而世之奇?zhèn)�、瑰怪、非常之觀，常在險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”尊重團隊的意見只能游歷“夷以近”，而那些在“險以遠”之處的“奇?zhèn)ァ⒐骞�、非常之觀”就難以欣賞到，只有那些離隊獨行的人才能領略那里的無限風光，實現(xiàn)更大的目標價值。所以團隊精神和獨特行為這對矛盾在旅游中是十分鮮明的，并且是難以協(xié)調(diào)的，解決矛盾的**辦法就是各行其徑。這對矛盾在企業(yè)中同樣存在，但是解決的辦法卻不能各行其徑，而應當在團隊合作的基礎上去尋求發(fā)揮各人智慧的途徑。
    在企業(yè)管理的務實行為中我們有深刻的體會，無論是班組長或部門經(jīng)理，個性能力的發(fā)揮是非常重要的，他們會找到解決問題的路徑，會創(chuàng)造超越計劃的績效，但是在人事考核中圍繞他們的評語可能是“好大喜功”、“獨斷專行”、“善于出風頭”等等，如果這類評語成為有效的評價，那么盲目地尊重共性，舍棄個性，人云亦云，人走我隨，講究隨和就會成為人們的行為方式，并會以這樣的心態(tài)去追求自我發(fā)展，這對企業(yè)的危害是非常大的。許多十分有價值的建議和政策，并不來自于一個團隊的共同創(chuàng)議，而往往來自于某個人的獨立思考，不能很好地去發(fā)揮管理干部的個性，就會喪失掉許多提高企業(yè)績效和發(fā)展的契機。因此我們在創(chuàng)導大雁那種團隊精神的同時，對野牛那種朝各自心中的目標奔走的獨自思維行為也要給予合理的分析，而不要一味地去否定。大雁與孤牛的矛盾行為，在合理的人事考核中是可以協(xié)調(diào)的，團隊精神是企業(yè)發(fā)揮整體效能的平臺，而獨特行為可能是這個平臺上的一個個新的效益增長點。
        責任編輯：小徐     wealthfootsteps.com    2010-9-7 11:08:55

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